المصطلحات المستخدمة في الشحن الدولي غالبا ما تكون مربكة حيث تكثر الاختصارات والمختصرات ويجب عليك التعامل معها في عمليات الاستيراد التي تقوم بها في التجارة الدولية، وربما لا تعرف معظمها، وبالتالي يسبب لك هذا بعض التشتت في الكتابة عقود أو إجراءات تخليص البضاعة من ميناء التوريد أو ميناء الوصول.
نقدم لك في هذه المقالة أكثر 15 مصطلحًا شيوعًا تتعلق بالشحن، حتى تكون جاهزًا للتعامل مع هذه المصطلحات ويكون لديك فهم واضح لها.
1- الوزن الإجمالي (VGM)
الكتلة الإجمالية المؤكدة هي وزن الشحنة البحرية كاملة مع المواد المستخدمة للحفاظ على سلامة البضائع في عنبر السفينة، بالإضافة إلى الوزن الفارغ للحاوية التي يتم شحنها من خلالها.
يعد الوزن الإجمالي الدقيق للحاويات المعبأة أمرًا بالغ الأهمية للتخزين المناسب وتكديس البضائع داخل السفينة - وبالتالي تجنب انهيار كومة الحاويات أو فقدانها في البحر. ولهذا السبب، قد يتم رفض تحميل الحاويات المعبأة بدون مواد خام نباتية على متن السفينة، ويمكن أن يتعرض الشاحن لغرامات وعقوبات تنظيمية. بموجب شروط الاتفاقية الدولية لسلامة الأرواح في البحر (SOLAS)، يتعين على كل دولة تطبيق قانون VGM.
يُطلب منك حساب الوزن الإجمالي للحمولة كجزء من تعليمات الشحن قبل انطلاق السفينة، وهناك طريقتان مقبولتان لحساب VGM.
- وزن حاوية الشحنة المغلقة بعد تعبئتها.
- قم بوزن جميع البضائع ومحتويات الحاوية ثم قم بإضافة هذه الأرقام إلى الوزن الفارغ للحاوية الخاصة بك.
2. إجمالي الشحن (FCL)
FCL أو حمولة حاوية كاملة. ويتم الشحن عن طريق البحر عبر حاوية كاملة لنقل البضائع من بلد التوريد إلى بلد الاستيراد.
تعتبر هذه الطريقة من أكثر طرق الشحن شيوعاً، حيث أن التكلفة مقبولة إذا كنت تريد شحن البضائع بكميات كبيرة، بحيث يمكنك حجز الحاوية بأكملها لك دون مشاركة مساحتها مع شركات الشحن الأخرى.
3. الشحن الجزئي (LCL)
الشحن الجزئي يعني استخدام جزء من الحاوية لشحن البضائع الخاصة بك ويعرف باسم "أقل من حمولة الحاوية" (LCL).
الشحن الجزئي أو “LCL” هو إحدى وسائل الشحن البحري، ويعرف بأنه نظام شحن الطرود الصغيرة والطرود التي لا تكفي لملء حاوية نقل كاملة، حيث يتم وضع طرود مختلفة في حاوية نقل مشتركة للشحن .
على سبيل المثال، إذا كنت ترغب في استيراد طرد صغير من دولة ما، فمن غير المعقول حجز حاوية كاملة وتحمل تكاليف استيراد هذه الحزمة الصغيرة، لذلك يمكنك استخدام الشحن الجزئي الذي يعتمد على تجميع عدة طرود معًا ووضعها في مكان واحد. حاوية شحن مشتركة.
4. أقل من شحن حمولة الشاحنة (لتر)
يعد شحن البضائع أقل من حمولة شاحنة وسيلة لشحن أي نوع من البضائع عن طريق البر، وكما يشير الاسم، فهي طريقة شحن مهمة جدًا للمستوردين الذين يتعاملون مع كمية صغيرة نسبيًا من البضائع التي يتم نقلها من مكان إلى آخر.
يمكن استخدام طريقة الشحن هذه عندما يتراوح وزن الشحن بين 150 و15,000 رطل. عندما تقوم بشحن LTL، ستدفع مقابل جزء من مقطورة الشاحنة القياسية التي تشغلها حمولتك، بينما يملأ المستوردون الآخرون وشحناتهم المساحة الحرة.
ومن أهم الفوائد التي تعود عليك كمستورد عند اعتماد طريقة الشحن بأقل من حمولة شاحنة هي:
- تكلفة أقل (مقارنة بتكلفة إرسال الطرود وخدمات الشحن بحمولة شاحنة كاملة).
- توفر المنصات سلامة أكبر للحمولة أثناء النقل.
- تتبع الشحنة بدقة.
- تحميل متنوعة.
- المزايا المتعلقة ببيئة النقل.
- قابلية التوسع وزيادة حجم الحمولة.
5. من الباب إلى الباب أو D2D
تصف طريقة من الباب إلى الباب (D2D) طريقة الشحن التي تستلم بها بضائعك من باب مكتبك أو مستودعك دون الحاجة لاستلامها من ميناء الوصول والعمل على إجراءات التخليص الجمركي وتخليص البضائع من الميناء . يتم تنفيذ هذه الخدمة من قبل وكلاء الشحن المعتمدين في بلدان مختلفة.
الشحن من الباب إلى الباب هو خدمة يضمن فيها وكيل الشحن استلام البضائع وتسليمها إلى المواقع التي تحددها. تختلف هذه الخدمة عن الشحن من الباب إلى الميناء أو من ميناء إلى ميناء لأنها تبدأ وتنتهي في عناوين محددة داخل المدن التي يغطيها وكيل الشحن.
6. وحدة مكافئة 20 قدم
وحدة مكافئة عشرين قدم أو TEU: وحدة قياس دقيقة تستخدم لتحديد سعة الشحن لسفن الحاويات والمحطات الطرفية.
هذا القياس مهم بالنسبة لك كمستورد في عمليات الشحن، وهو مستمد من أبعاد حاوية الشحن القياسية التي يبلغ طولها 20 قدمًا. نظرًا لأن الحاويات القياسية يمكن أن يصل إجمالي حجمها إلى 20 أو 40 قدمًا، فإن سعة سفينة الحاويات يمكن أن تعتمد على نسبة الحجمين.
من أجل تجنب الارتباك وتوحيد سعة السفينة، يتم ترجمة عدد الحاويات التي يمكن للسفينة تحميلها إلى حاوية سعة 20 قدمًا (TEU). على سبيل المثال، الحاوية التي يبلغ طولها أربعين قدمًا تساوي وحدتين متكافئتين.
من المهم فهم كيفية عمل حاوية مكافئة لأنه عندما تقدم شركات الشحن حسابات الأسعار، فإنها تفعل ذلك لكل حاوية مكافئة. لذلك، عندما تتلقى حساب السعر من شركة ما، تأكد من ضربه بعدد (TEUs) الذي يتكون منه شحنتك، وليس فقط عدد الحاويات التي تشحنها.
تُستخدم وحدة TEU أيضًا في الإبلاغ عن سعة سفن الحاويات والمحطات الطرفية.
تكلفة الحاويات 20 قدم و 40 قدم من الصين إلى الإمارات العربية المتحدة
تكلفة شحن الحاويات 20 قدم و40 قدم من الصين إلى كينيا
تكلفة شحن الحاويات 20FT و40FT من الصين إلى كندا
تكلفة شحن الحاويات 20FT من الصين إلى أستراليا
تكلفة شحن الحاويات 20 قدم و 40 قدم من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية
تكلفة شحن الحاويات 20FT من الصين إلى أستراليا
7. الوقت المقدر للوصول أو ETD)
ويمكن القول أن الوقت المقدر لوصول الشحنة يدل على أمرين:
1. وقت المغادرة المقدر، وهو بداية رحلة التسليم عند الميل الأخير، عندما تغادر شحنتك منشأة التخزين.
2- الوقت المقدر للتسليم، والذي يشير إلى النقطة الأخيرة في عملية الاستيراد، أو لحظة تسليم البضاعة إليك.
يتم استخدام وقت التسليم المقدر بشكل متكرر من قبل شركات النقل وشركات توصيل الطرود/المنتجات. من المهم ملاحظة أن تقديرات التسليم تختلف عن تقديرات الوصول (ETA). على سبيل المثال، إذا وصلت شحنتك إلى ميناء الوصول الساعة الخامسة من يوم الجمعة، فقد لا يتم تسليمك إلا بعد أيام حتى تتم إجراءات التخليص الجمركي وتستلم البضاعة.
8. الوقت المقدر للوصول (ETA)
الوقت المقدر للوصول هو المفهوم الذي يدل على وصول سفينة الشحن إلى وجهة معينة. كما أنه يساعد في معرفة المدة المتوقعة لمسار السفينة. الهدف هو أن تكون دائمًا على دراية بالتقدم الذي تحرزه سفينة الشحن في المحيط.
مثال: من المتوقع أن تصل سفينة مغادرة من لوس أنجلوس إلى روتردام في وقت محدد. معرفة وقت الوصول بدقة تُمكّن سلطات الميناء من الاستعداد لاستقبال السفينة.
الأثر: يمكن أن يؤدي الوقت المقدر للوصول الدقيق إلى جعل عملية الاستيراد بأكملها أكثر كفاءة وموثوقية، مما يؤثر بشكل إيجابي على المستوردين والموردين في جميع أنحاء العالم.
9. ميناء التحميل (POL)
ميناء التحميل هو ميناء أو مكان يتم فيه تحميل البضائع على سفينة مؤمنة جاهزة للنقل. ويمكن أن يطلق عليه أيضًا ميناء الخروج.
10. إثبات التسليم أو POD
وهي وثيقة موقعة من قبل المستورد لتأكيد استلام البضاعة بحالة جيدة.
إثبات التسليم هو المستندات المادية. ولكن بسبب الوباء، انتقلت العديد من شركات الشحن والتسليم إلى إثبات التسليم الإلكتروني (ePOD) للمساعدة في أتمتة وتبسيط مستندات التسليم.
11. مؤشر زيادة معدل الشحن (GRI).
مؤشر “GRI” هو اختصار لـ “Generation Rate زيادة” ويعني “معدل الزيادة في أسعار الشحن”، وهو أحد العوامل المؤثرة على ارتفاع سعر الشحن.
يتم تعريف مؤشر معدل زيادة الشحن (GRI) على أنه تعديل لأسعار الشحن البحري عبر جميع طرق التجارة أو طرق تجارية محددة خلال إطار زمني محدد. وهو متوسط المبلغ الذي تزيد به شركات الشحن معدلات التعريفة المطبقة على المعدلات الأساسية لأسعار الشحن.
وتحدث هذه الزيادة عادة خلال ذروة مواسم الشحن، مما يتسبب في ارتفاع كبير في تكاليف الشحن، خاصة في حالة التعامل مع أحجام شحن كبيرة، وقد يختلف مؤشر GRI بشكل كبير من شهر لآخر، وكذلك بين شركات النقل والممرات التجارية.
12. بوليصة الشحن
هي وثيقة تصدرها شركة النقل أو الشحن عندما تقبل نقل بضائع مستورد معين إلى وجهة محددة مقابل أجر النقل المبين فيها.
ويتضمن تفاصيل الشحنة وحدود مسؤوليات الناقل والمورد والمستورد. تعتبر بوليصة الشحن من أهم الوثائق في التجارة الدولية.
هناك 4 أنواع من بوليصة الشحن:
1- سند شحن مكتوب عليه عبارة "سند الشحن المشحون على متن السفينة".
2- سند شحن يوضح أن البضاعة قد تم استلامها للشحن (Received For Shipping B/L).
3- بوليصة شحن مباشرة للشحن من ميناء إلى ميناء آخر مباشرة.
4- بوليصة إعادة الشحن (من خلال B/L) للبضائع المعاد شحنها في الميناء وتغطي هذه المرحلة بأكملها.
13. رمز رمز السلعة (HS)
نظام ترميز السلع “النظام المنسق” هو نظام يستخدم لتصنيف السلع من خلال رمز عالمي تستخدمه جميع دول العالم لنفس المنتج.
على سبيل المثال: البطاطس لها رمز معين لأن أسماء البطاطس تختلف بين الدول وعند الاستيراد يجب أن تكون على علم باسم المنتج الذي تقوم بتوريده أو استيراده.
14. رمز قانون السلع الأمريكي (هيئة تحرير الشام) (إذا بيعت في الأمازون USA)
هو نظام يُستخدم لتصنيف البضائع برمز مكون من 10 أرقام خاص بالولايات المتحدة . ويُطلق عليه أيضاً اسم أرقام النظام المنسق (HTS) من قبل لجنة التجارة الدولية الأمريكية (ITC).
من المهم جدًا أن يعرف جميع المستوردين الأمريكيين رموز HTSUS الصحيحة ويستخدمونها، لأنه يتم تقييم رسوم السلع بناءً على هذا التصنيف.
يأخذ رمز HTS نفس شكل رمز HS للأرقام الستة الأولى ثم يحتوي على أربعة أرقام أخيرة مختلفة.
15. خدمة توصيل الطرود من نظير إلى نظير أو P2P
يعد تسليم الطرود من نظير إلى نظير (P2P) اتجاهًا ناشئًا مثيرًا للاهتمام. هو الفعل الذي يحمل فيه المسافر طرداً من المرسل إلى المتلقي أثناء رحلة سبق له أن كان ينوي القيام بها ويحصل على أجر للمساهمة في تكاليف سفره.
يمكن أن يكون الشخص الذي يقوم بتسليم الطرد شركة شحن محترفة، أو شخصًا ينطلق من مكان إلى آخر. يمكن استخدام شبكات الشحن من نظير إلى نظير لشحن أي شيء تقريبًا، بدءًا من البضائع الكبيرة وحتى الصغيرة.
تعتمد تكلفة شحن البضائع باستخدام الشحن من نظير إلى نظير على مقدار الكمية التي تحتاج إلى شحنها، ومقدار حاجتك إليها على الفور، وما إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في تعبئة العناصر الخاصة بك أو تحميلها على الشاحنة.
وأخيرًا، لقد تعرفت على أهم 15 مصطلحًا في صناعة الشحن، وإذا نظرت عن كثب إلى كل منها، ستتمكن من التحكم في عملية الاستيراد بشكل أفضل من ذي قبل، وستكون قادرًا على ممارسة الأعمال بشكل أفضل تتعامل مع موردين مختلفين حول العالم.
